Belgien

Belgien, som er på størrelse med Danmark, har stadig 5 byer med sporvogne. Tidligere havde man over det meste af landet et fintmasket net af landsporveje, men disser er nu alle forsvundet.

 

Bruxelles/Brussel.

Belgien hovedstad har et mellemstort net med en varieret vognpark.

beb_09.jpg (49336 byte)

PCC vogn nr. 7000 der i 1958 var på prøve i København  som nr. 3060 ses her på SHS udflugt. Vognen kan i dag ses på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Oktober 1981.

blb_1.jpg (87869 byte)

Ledvogn 2045 (1993/95) på linie 93 ved remise Schaaerbeek. 3. oktober 2002.

blb_2.jpg (68266 byte)

Ledvogn 7902 (otteaksllet) rangere ved remise Schaaerbeek. 3. oktober 2002.

(82012 byte)

PCC vogn 7012 (1951/53) på linie 44 ved Woluwe remise, hvor sporvejsmuseet er placeret. 3. oktober 2002.
Museumsvogn 428 på linie 44's strækning mod Tervuren. 3. oktober 2002.
(63338 byte) Samme vogn ved remise Woluwe . 3. oktober 2002.
Belgrade Sporvogne - bl.a. 7705 (1972/73) og 7906 (1977/78) - opstillet i remise Belgrade. 6. oktober 2002.

Charleroi

Hele Belgien har tidligere været dækket af et sporvejsniet som dække store dele af landet, hvor man i andre lande har har rutebiler. I 1980-erne var alt lukket, med undtagelse af kystsporvejen og systemet omkring Charleroi. De senere år er alle linier lukket og omstillet til bus, og det er ikke længere muligt at køre over stok og sten langs landevej og gennem skove. Der findes dog stadig sporvogne i byen, men de kører kun på et par linier som metro på enten højbane eller i tunnel.

Motorvogn 9151 på linie 41 afventer modgående vogn. Oktober 1981.
Vogn 9148 ligeledes på linie 41. Oktober 1981.
Endnu engang 9148 på linie 41. Oktober 1981.
Vogn 9175 på linie 57. Oktober 1981.

Gent.

Gent er en mindre men meget charmerende by i det nordlige (flamske) del af Belgien. Byen har mange gamle huse og smalle brolagte gader, og som i Holland er der kanaler gennem byen.

blg_04.JPG (75990 byte) Vogn 49 på linie 1 og 46 på linie 40 ved Hovedbanegården. Oktober 1995.
PCC vogn nr. 24 (1970/71) på linie 40, Muide. 1. oktober 2002.

 

Gent2 PCC vogn 44 på linie 1 samt 46 (begge fra 1970/71) på linie 40, Korenmarkt. 1. oktober 2002.
Gent3 Ledvogn 6306 på linie 1 nær Korenmarkt 1. oktober 2002.

Ostende.

Kystsporvejen langes Belgiens Nordsø-kyst går mellem den franske og hollandske grænse; byerne De Panne og Knokke. Linien er ca. 65 km lang og turen en vej tager ca. 2½ time. Sporvidde er 1000 mm.

Vogn 6049 med Nordsøen i baggrunden. Kystsporvejen køre over store dele af strækningen i strandkanten. 2. oktober 2002.
Ledvogn 6040 (bygget 1982/83) på vej til Knokke i Ostende på bro over sluse. 2. oktober 2002.
Nr. 6015 ved Hovedbanegården i Osende. 2. oktober 2002.
Vogn nr. 6012 holder ved endestationen i Knokke. 2. oktober 2002.

© Copyright Arne Melby Pedersen. Denne side er opdateret 24. juni 2004.

Tilbage til galleri.

Til de øvrige gallerier

Belgien - Danmark 1, Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm - Danmark 2, historiske billeder København - Egypten - England - FinlandFrankrig - Holland - Italien - Kroatien - Letland - Norge - Polen - Portugal - Rumænien - Schweiz - Sverige - Tjekkiet - Tyskland (A-K) - Tyskland (L-Z)   - Ungarn USA - Østrig