Tjekkiet.

I den tidligere østblok var der planer for al industriproduktion, herunder hvilke lande der producerede hvad. For produktion af sporvognen var det det daværende Tjekkoslovakiet, med Tatra (CKD) fabrikkerne i Prag. Man producerede bl.a. vogne til DDR, mange byer i det tidl. Sovjetunionen (inkl.. de baltiske lande), Ungarn (Budapest) samt naturligvis til hjemlandet. Også udenfor Østlandene hvor der er produceret til f.eks. Nordkorea og Egypten. Nu er produktionen stort set indstillet og der produceres kun jernbanemateriel hos Tatra, mens Skoda fabrikkerne i Pilsen nu er begyndt at producere sporvogne. 

 

Liberec Byen ligge i det nordlige Tjekkiet, nær Tyskland. Nettet består af en by linie (linie 2) og en land linie (linie 11 suppleret med myldretidslinie 5). Som den eneste sporvej i Tjekkiet er den metersporet, men det blev besluttet at omspore hele nettet til normalspor. Bysporvejen er nu ombygget mens det virker som om man har opgivet at omsporer landsporvejen.   
Som et af de sidste steder kan man her opleve Tatra T2 vogne i drift. Her er det nr. 21 på den centrale plads på linie 2 som er bysporvejen. 11. april 2005.
Samme vogntog med nr. 20 bagerstnæri Lidove Sady. 11. april 2005.
Vogn nr. 22 - ligeledes T2 ved Viadukt. 11. april 2005.
Vogntog på linie 2, nr. 82+83, i centrum ved forbindelsen til remisen. 11. april 2005.
Nr. 37 Tatra type T3 på linie 11 mod Jablonec. 11. april 2005.
Vogntog med nr. 39 har netop forladt endestationen i Liberec på vej ad den enkeltsporede strækning til Jablonec. 11. april 2005.

Plzen (Pilsen)

Byen hvor øl af pilsner typen blev grundlagt, har et mindre sporvejsnet med 3 linier. Som i mange andre østlande var Tatra fabrikkerne eneherskende som leverandør af sporvogne her. Men Skoda frabrikken som netop ligger i byen har nu startet produktion af en lavgulvs sporvogn af type Vektra. Den er foruden Pilsen, solgt til USA.  
   
Tatra KT8 ledvogn nr. 289 udenfor remisen. 13. april 2005.  
To T3 vogne med nr. 278 forrest på linie 4 i centrum ved pladsen Posta. 13. april 2005.  
Nr. 264 ved endestationen for linie 1, Bolevec. 13. april 2005.  
Nr. 307 leveret af Skoda ved linie 2 endestation Svetovar. 13. april 2005.  

Praha (Prag).

Logo fra MHD på vogn nr. 8092 Denne meget smukke by - også kaldet den Gyldne Stad -  har et stort sporvejsnet. Alle sporvognene er bygget af sporvognsfabrikken Tatra som netop ligger i Prag. De gamle fabrikshaller er nu nedrevet og her er bygget indkøbscenter. 

Byen kan også byde på mange andre seværdigheder, kultur, smukke bygninger og pladser, Karlsbroen for at nævne nogle få, og så er det lokale øl også en rejse værd!.

 

czp_01.jpg (74669 byte) Vogn nr. 7023 (type T3SUCS bygget 1982-90) på linie 22 i Malá Stana kvarteret som har mange smalle gader, også her hvor pladsen er så trang, at sporet fletter sammen under bygningen. 21. august 2003.
czp_02.jpg (56528 byte) Vogntog med nr. 8344 forrest på linie 4 krydser floden Vltava på broen Palackéke most. 22. august 2003.

Stoppestedstander med angivelse af stednavn og  kørselsretning for linierne.

czp_03.jpg (49815 byte) Vogntog med nr. 8665 (type T6A5 bygget 1995) forrest på linie 10 ved Flora. 22. august 2003.
czp_04.jpg (58597 byte) Samme sted ses linie 16 vogntog med nr. 7286 22. august 2003.
czp_05.jpg (74415 byte) Vogn nr. 9034 (type KT8D5 bygget 1990) på linie 35 på Vinohradská ul. Linie 35 er erstatningslinie for linie 5 som er indstillet grundet sporarbejder. 22. august 2003. 
czp_06.jpg (52567 byte) Solovogn nr. 8092 (type T3M bygget 1970-76) på linie 33 ved endestationen Lehovec. Også linie 33 er en midlertidig linie. 24. august 2003.

 

Sporvejsmuseet i Prag.

Prag har et sporvejsmuseum beliggende i den tidligere remise Stresovicce. Foruden udstilling kører nogle af museumsvognene ture i byen, linie 91 er museumslinie og trafikeres i weekenden.

Udstilling rummer også masser af udstyr til sporveje, samt busser og køretøjer til vedligeholdelse af sporveje.

 

czp_m01.jpg (60614 byte) Her ses en af vognene ved stoppestedet nær Borgen som er en af de helt store turistattraktion i Prag, i kvarteret Hradcany. 21. august 2003.
czp_m02.jpg (61506 byte) Vogn nr. 240 holder i remisen. 23. august 2003.
czp_m03.jpg (71768 byte) Vogn nr. 351 samme sted, nr. 240 holder til højre herfor. 23. august 2003.
czp_m04.jpg (61515 byte) Vogn nr. 2110 på museumslinie 91 i Malá Stana. 23. august 2003.

© Copyright Arne Melby Pedersen. Denne side er senest opdateret 24. april 2005.

Tilbage til galleri.

Til de øvrige gallerier

Belgien - Danmark 1, Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm - Danmark 2, historiske billeder København - Egypten - England - FinlandFrankrig - Holland - Italien - Kroatien - Letland - Norge - Polen - Portugal - Rumænien - Schweiz - Sverige - Tjekkiet - Tyskland (A-K) - Tyskland (L-Z)  - Ungarn - USA - Østrig