Billeder fra Finland

Finland

I Finland har kun Helsinki (Helsingfors) i dag sporvogne. Tidligere har Turku (Åbo) haft sporvogne til 1972, samt Vyborg som efter 2. Verdenskrig måtte afstås til Sovjetunionen.

Helsinki (Helsingfors).

Sporvejene i Helsinki er et middelstort net med 10 linier (heraf 2 ringlinier 3 og 7). Selv om finsk er et svært sprog for danskere er byen tosproget, alle skilte står også på svensk, så det er let at finde rundt.

Vognparken består af moderne vogne. 82 ledvogne bygget i Finland på licens fra Siemens Düewag, første serie nr. 31-70 leveret 1973-75, 2. serie nr. 71-112 leveret 1983-87. Desuden helt nye vogne med lavt gulv under levering, der er pt. leveret ca. 30 vogne, ordren er på i alt 40 stk. De leveres af Bombardier, med nr. 201-240, 1. vogn blev leveret 1998.

	Ledvogn nr. 106 ved endestationen for linie 4, Katajanokka. 26. august 2003.
	Lavgulvsvogn af den nye type, nr. 222 på linie 6 ved endestation Arabia. 26. august 2003.
	Vogn 83 samt 105 (skiltet linie 1A) afventer eftermiddagsmyldretiden ved remise Vallila. 26. august 2003.
	Vogn 82 på linie 3B (linien er en ringlinie, modsat vej hedder den 3T). 26. august 2003.
	Vogn 46 på linie 1A hvor linien møder linie 3 ved Eira Sygehus. Linie 1A trafikeres kun i myldretiden, og er en forlængelse af linie 1. 26. august 2003.
	Vogn nr. 38 samt 88 på linie 8. 27. august 2003.
	Vogn 93 på linie 1 netop kørt fra stoppestedet ved sin endestation Kauppatorri/Salutorget. Domkirken anes i baggrunden. 27. august 2003.
	Vogn 62 på linie 7A ved Domkirken. 27. august 2003.
	Ledvogn nr. 87 på linie 1 på Smellsomanink nær Domkirken. 27. august 2003.
	De sidste bogievogne er ikke længere i drift. Men en af dem er ombygget til bar sporvogn med reklame for et ølmærke. Her fotograferet ved remise Töölö. 27. august 2003.
	Ledvogn nr. 222 på linie 6 på Mannerheimint med Hovedbanegården i baggrunden. 27. august 2003.
	Nr. 150 er købt brugt i Mannheim, her ved remise Vallila. 9. maj 2005.
	Til højre bogievogn nr. 14 som denne dag var i drift på myldertidslinie 1A, på grund af problemer med de nye Vario vogne, hvor nr. 204 ses til venstre i remise Koskela. 9. maj 2005.
	Nr. 320 er nu museumsvogn. 9. maj 2005.
	Pub sporvogn nr. 175 i Eira. 9. maj 2005.

Viipuri (Vyborg).

Byen måtte som nævnt ovenfor afstås til Sovjetunionen efter 2. Verdenskrig. Sporvejene her blev nedlagt 1957.

Postkort fotograferet 1912 i den finske tid, med motorvogn nr. 5.

Tilbage til galleri.	Til de øvrige gallerier
	Belgien - Danmark 1, Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm - Danmark 2, historiske billeder København - Egypten - England - Finland - Frankrig - Holland - Italien - Kroatien - Letland - Norge - Polen - Portugal - Rumænien - Schweiz - Sverige - Tjekkiet - Tyskland (A-K) - Tyskland (M-Z) - Ungarn - Østrig - USA