Kroatien.

Da det tidligere Jugoslavien gik i opløsning først i 1990-erne, opstod der flere selvstændige lande, herunder Kroatien. Landet har i dag to byer med sporvogne; hovedstaden Zagreb samt Osijek som ligger nær grænsen til Serbien. Tidligere har også Dubrovnik haft sporvogne.

 

Osijek. Mindre provinsby i det sydøstlige del af landet nær grænsen til Serbien. Nettet består af to linier, en gennemgående ad byens hovedfærdselsåre, samt en ringlinie som forbinder hovedlinien med banegården. Vognparken består af Tatra vogne bygget i Tjekkoslovakiet samt et par enkelte ledvogne købt brugt i Tyskland.
Tatra nr. 7222 af type T3YU ved banegården. 7. maj 2004.
Ledvogn købt brugt i Mannheim holder på Trg. Slobode, byens centrale plads, hvor der kan stiges om mellem de to linier. 7. maj 2004.
Vogn 7213 ved endestationen Visnjevac. 7. maj 2004.
Tatra T3YU nr. 8226 var denne dag eneste motorvogn med bivogn. Her ved endestationen Zeleno Polje. 7. maj 2004.
I remisen holder bl.a. 8225 7. maj 2004.

 

Zagreb. Det nye Kroatiens hovedstad har et stort net med mange linier. Vognene er meget velholdte, og som et af de få steder i verden køres stadig med to-akslet materiel. Desuden trevognssæt med en bogiemotorvogn og to -bivogne et imposant syn! Vognparken er meget varieret da her også findes 2 typer Tatra vogne, egen bygget ledvogne samt brugte ledvogne købt i Tyskland.
To-akslet motorvogn nr. 162 med fire-akslet bivogn nr. 711 på linie 11 Crnomerec. 6. maj 2004.  
Motorvogn 141 med bivogne på linie 11. 6. maj 2004.
Bagerste bivogn i dette trevognstog er nr. 739 på linie 12 Kvaternikov Trg. 6. maj 2004.
Ledvogn nr. 902 købt brugt i Mannheim her på linie 13. 8. maj 2004.
Vogntog med motorvogn nr. 221 på linie 11 forlader endestationen Crnomerec. 8. maj 2004.
Tatra nr. 408 af type T4YU som solovogn ved linie 15s endestation Dolje. 6. maj 2004.
Moderne ledvogn nr. 2114 som dog ikke har lavt gulv, ved endestationen som linie 17. 6. maj 2004.
Ledvogn nr. 917, linie 1 8. maj 2004.
Tatra ledvogn nr. 347 af type KT4YU på linie 5 ved endestationen Kvaternikov Trg. 8. maj 2004.
Bivogn 880 på linie 6.  8. maj 2004.
Vogntog, 2. bivogn nr. 629, 1. bivogn nr. 705 og motorvogn nr. 208 i remise Ljubljanica. 6. maj 2004.
   

© Copyright Arne Melby Pedersen. Denne side er opdateret 1. juni 2004.

Tilbage til galleri.

Til de øvrige gallerier

Belgien - Danmark 1, Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm - Danmark 2, historiske billeder København - Egypten - England - FinlandFrankrig - Holland - Italien - Kroatien - Letland - Norge - Polen - Portugal - Rumænien - Schweiz - Sverige - Tjekkiet - Tyskland (A-K) - Tyskland (L-Z) - Ungarn - USA - Østrig