Portugal

Lissabon (Lisboa)

Lissabon er en by der engang havde et meget stort og spændende sporvejssystem. Desværre er mange linier nu nedlagt og kun et par enkelt linier kører fortsat, glædeligvis er den ene linie forsynet med nye moderne ledvogne og linierne gennem den historiske bydel med meget smalle og stejle gader eksisterer stadig. Derfor kaldes Lissabon da også Europas største sporvejsmuseum!

	Vogn nr. 729 linie 28 ved Sâo Tome. Maj 1981
	Vogn 732 på linie 11 i Graca kvarteret. I den meget smalle gade kører sporvognene i begge retninger, bemærk signalet til regulering til venstre for vognen. Signalet bliver betjent af personale og der er et andet sted på samme strækning med manuelle signaaler. Maj 1981
	Vogn 730 asser sig op ad linie 28's strækning mod Estrella . Maj 1981.
	Vogn 545 med ombygget bivogn på linie 16 i centrum. Maj 1981.
	Motorvogn 479 med bivogn på linie 17 ved Santa Amaro. Vognen er bygget i 1912-14 og har fået ny karosse i 1952-63. Broen over floden Tejo anes i baggrunden. Maj 1981.
	Billede indefra Santa Amaro remisen. Forrest ses vogn nr. 274 bygget af Brill i Philadelphia omkring 1900 og indgik i den daglige drift i meget stort antal helt til omkring 1990. Maj 1981.
	Arbejdsvogn nr. 389 hvor en medarbejder lige har lagt sporskiftet om for at svinge til højre fra linie 18's strækning mod Santa Amaro. Maj 1981.
	Boggievogn nr. 360 på linie 17 ved endestationen Alcantara Terra. Vognen er bygget i New York i 1906. Maj 1981.

Porto.

I den nordlige del af Portugal og ligger Porto, hovedstad for portvin. Tidligere var et meget stort sporvejssystem, men op gennem 80-erne blev mange linier nedlagt, og til sidst havde det nærmest karakter af museumssporvej som i Lissabon. Porto er nu ved at anlægge nye sporveje igen, så også i denne by er fremtid sikret.

	Arbejdsvogn nr. 58 ved remisen i Boa Vista. 18. maj 1981.
	Vogn nr. 123 holder fotostop ved remise Massarelos. 18. maj 1981.
	Vogn på linie 18 med floden Douro til venstre. 18. maj 1981.
	Vogn 277 på linie 1 ved endestationen Infante. 18. maj 1981.
	Vogn nr. 221 ved endestationen Carmo. 18. maj 1981.

Sintra.

Nær Lissabon ligger byen Sintra, som kun ligger 30 minutters væk med toget. Sporvejen som kørte fra stationen til stranden blev nedlagt i 1974, men er i 1990-erne blevet genåbnet på det meste af strækningen. Sporvejens primære formål er og har været af turistmæssig karakter.

	Motorvogn nr. 7, bagved skimtes vogn nr. 13 i Remisen i Ribeiera. 17. maj 1981.
	Bivogn nr. 14 og motorvogn nr. 4 holder i remisen. 17. maj 1981.
	Udenfor på strækningssporet holder bivogn nr. 10 og bagved nr. 9. 17. maj 1981.

Tilbage til galleri.	Til de øvrige gallerier
	Belgien - Danmark 1, Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm - Danmark 2, historiske billeder København - Egypten - England - Finland - Frankrig - Holland - Italien - Kroatien - Letland - Norge - Polen - Portugal - Schweiz - Sverige - Tjekkiet - Tyskland (A-K) - Tyskland (L-Z) - Ungarn - USA - Østrig