Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

Normalsporede vogne (1435 mm).

På den normalsporede strækning fra remiserne til skoven kører materiel fra København, Malmö, Odense, Oslo samt andre byer. Strækningen er ca. 1,7 km. lang og bygget i etaper, hvor den sidste strækning blev indviet i 1999.

Odense Sporvej nr. 12 netop ankommet til Ejers Eg. 1. juni 2003.

Indgangsbillet til musseet efter forbillede fra KS

KS nr. 100 (oprindelig 2-etagers, tilhørte på daværende tidspunkt  HT-museet) udenfor remisen. 15. august 1999.
Vogne foran Valby G. Remise KS 275, 701, 437 og 587 foran Valby Gamle Remise. 15. august 1999.
KS S1 slibevogn, tidligere 2-etagers vogn, 15. august 1999.
Frederiksberg Sporveje nr. 50. Vognen er bygget i 1915 mens de første vogne af denne type blev sat i drift 1899 og vogntypen blev udrangeret i 1933. Vognen var udlånt fra HT-museet netop i anledning af 100-året for elektrisk drift og er senere overtaget af museet. 15. august 1999.
KS701 KS 701 "Dukkelise" i sløjfen ved Ejlers Eg. 15. august 1999.
KS 587 i sløjfen ved Ejlers Eg, 15. august 1999.
KS437 KS 437 under indkørsel til endestationen Ejlers Eg. 2000.
KS 327 KS 327 holer ved endestation i Ejlers Eg. 2000.
KS 815 Ledvogn 815 i sløjfen ved Ejlers Eg.  juli 2001.
dkskm_22.jpg (52426 byte) KS bivogn 1321 på vej ind i sløjfen ved remisen, trukket af KS 327. 1. juni 2003.
dkskm_1572.jpg (51407 byte) KS bivogn 1572 trukket af KS 701. 1. juni 2003.
dkskm_21.jpg (51102 byte) Hamburg vogn 3657 udenfor remisen. 1. juni 2003.
dkskm_hha_4994.jpg (42434 byte) Hamburg nr. 4994 blev anvendt som saltvogn. 1. juni 2003.
dkskm_htm_824.jpg (49602 byte) To akslet motorvogn fra den Haag, Holland, foran Valby Gamle Remise. 1. juni 2003.
dkskm_rsag_797.jpg (45968 byte) Rostock 797 ved endestationen Ejlers Eg. 1. juni 2003.
DKS nr. 17 med bivogn 283. 20.maj 2004.  
DKS 283. 20.maj 2004.
KS 389 holder klar til afgang mod skoven.  20.maj 2004.
Sporvogn fra Malmø holder ved endestationen Ejlers Eg. 29. maj 2004.  
Nr. 2412 holder ved endestationen Ejlers Eg. Vogne er fra Düsseldorf og kørte som prøvevogn i København 1957 i ca. 2 måneder. 20. juni 2004.  
KS 275 holder klar til turen mod skoven. 4. september 2004  
Billeder fra normalsporsstrækningen ved stoppestedet "Tobaksmarken", optaget den 12. september 2004.

 

 

Kongelig sporvogn.

 

Som en gave fra byen Melbourne og delstaten Victoria i Australien, har HKH Kronprins Frederik og HKH Kronprinsesse Mary i fm. fødslen og dåb af Prins Christian modtaget en sporvogn.

Vognen kom den 18. februar 2006 til Skjoldenæsholm, billeder fra den første prøvekørsel, den 19. februar 2006.

Metersporede vogne (1000 mm).

Den første strækning åbnede samme med museet den 28. maj 1978. Strækningen går fra indgangen til museet til de to remiser med udstillinger, hvor der kan stiges om til strækningen mod Ejlers Eg. Metersporsstrækningen er 0,3 km. lang, og befares og vogne fra Århus og Besel, mens vognen fra Flensborg er under restaurering.

dkskm_52.JPG (97308 byte) Århus Sporveje (ÅS) nr. 3 udenfor remisen. 1978.
dkskm_51.JPG (105506 byte) Flensborg nr. 36 på vej fra endestationen ved parkeringspladsen til museet. 1978.
Århus Sporveje (ÅS) nr. 1. 29. maj 2004.
ÅS nr. 1 ved indgangen til museet. 20. juni 2004.

© Copyright Arne Melby Pedersen. Denne side er opdateret 19. februar 2006.

Tilbage til galleri.

Til de øvrige gallerier

Belgien - Danmark 1, Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm - Danmark 2, historiske billeder København - Egypten - England - FinlandFrankrig - Holland - Italien - Kroatien - Letland - Norge - Polen - Portugal - Schweiz - Sverige - Tjekkiet - Tyskland (A-K) - Tyskland (L-Z) - Ungarn - USA - Østrig