![]() |
England England var et af de lande som tidligst startede med sporvogne men også et af de lande som først nedlagde igen. I starten af 1960-erne var der kun en by tilbage, nemlig Blackpool. Som i mange andre lande er der nu også her gang i byggeriet af nye sporveje, og i dag findes ca. 10 byer med moderne sporveje.
|
|
Blackpool.
Denne meget engelske badeby har en enkelt meget lang linie som løber langs det Irske Hav. Den var i mage år Englands eneste sporvejsby og er stadig et af de få steder i verden man kan kører i dobbeltdækker sporvogn i almindelig drift (øvrige er Hong Kong og Alexandria). Byen har også som noget specielt engelsk i højsæsonen kørt med illuminerede sporvogne som forestillede rumskibe, skibe og andet.
![]() |
Billede fra remisen, med vogn nr. 802, et såkaldt "badekar" og vogn 706. 29. juni 1979. |
![]() |
Enetages vogn ombygget med nye perroner. 29. juni 1979. |
![]() |
Vogn 708 i Fleetwood. 29. juni 1979. |
London (Croydon)
Sporvejsmuseet Crich.
I Crich ligger et af verdens ældste sporvejsmuseer med kørende sporvogne, åbnet i 1963. Med vanlig engelsk sans for detaljerne er der langs remisen etableret et gademiljø med meget gadeinventar; lygtepæle, stoppestedsskilte mv. Desværre forløber den yderste del af strækningen gennem en grusgrav og er ikke så spændende. Museet er Englands største sporvejsmuseum og også et af verdens største og mest kendte.
| Sheffield nr. 264 ved den ene endestation hvor også remisen ligger. 28. juni 1979. | |
![]() |
Blackpool nr. 49 afventer Prag nr. 180 ved vigesporet midt på museumsstrækningen. 28. juni 1979. |
© Copyright Arne Melby Pedersen. Denne side er opdateret 31. august 2007.
| ilbage til galleri. |
Til de øvrige gallerier |
| Belgien - Danmark 1, Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm - Danmark 2, historiske billeder København - Egypten - England - Finland - Frankrig - Holland - Italien - Kroatien - Letland - Norge - Polen - Portugal - Rumænien - Schweiz - Sverige - Tjekkiet - Tyskland (A-K) - Tyskland (L-Z) - Ungarn - USA - Østrig |