Den helt store indtægtskilde hos et trafikselskab er billetindtægterne. Der kommer naturligvis andre indtægter, primært som offentlige tilskud fra kommune, amt eller stat men også fra f.eks. reklamer.
Hovedindtægten er dog som nævnt indtægt fra de passagerer som benytter sporvognen. De fleste sporvejsselskaber var i starten privatejede, og derfor var billetindtægten altafgørende for selskabets drift. Senere er de offentlige tilskud blevet en indtægtskilde af nogenlunde samme størrelse som billetindtægten, men der er meget stor variation landene imellem.
På siden findes eksempler på sporvognsbilletter.
Det ses tydeligt at man har ladet sig inspirerer fra andre byer og opbygget billetterne på samme måde. Sammenlign f.eks. omstigningsbilletterne med liniekort påtrykt hvor København og Wiesbarden er inspireret fra samme sted. Denne type var meget almindelig i mange lande, og kendes således også fra f.eks. Sverige.
Det nyeste indenfor abonnementskort og billetter er et elektronisk chipkort, hvor kunden føre kortet forbi en elektronisk aflæser ved rejsens begyndelse, og beløbet trækkes fra en konto som kunden har hos trafikselskabet.
